国家海洋局相关负责人7月5日在新闻发布会上介绍蓬莱19－3油田漏油事故相关情况时表示，蓬莱19－3油田溢油事故已形成劣四类海水面积840平方公里，对海洋环境造成了一定程度污染损害。截至4日，蓬莱19－3油田溢油事故已回收油水混合物近70立方米，事故平台附近偶有少量油膜出现，海面已无明显漂油。根据我国法律，蓬莱19－3油田溢油事故应由作业者康菲石油公司承担事故责任。

19－3油田位于渤海区域，目前有5个平台，一个储油轮。发生溢油是B平台和C平台。综合6月4日以来的卫星遥感、海监飞机、船舶监测的结果，本次溢油事件海面漂油集中在蓬莱19－3附近，6月17日中午C平台井涌事故发生后，在C平台西北方向形成了长约13公里、宽约100~500米的油带，6月18日溢油覆盖面积约138平方公里。B平台采取减压措施后，溢油于6月19日基本得到了控制。C平台采取水泥封堵井措施后，溢油于6月21日基本得到控制。截至7月4日除B平台、C平台附近有少量的油膜溢出外没有明显的漂油。

在国家海洋局监督指导下，康菲石油公司调动了专业溢油处置设备，单日出动处置船数量最多达到33艘。截至7月4日，已回收含油水混合物近70立方米。同时，进行风险自查，停止了蓬莱19－3油田所有平台的钻井作业，以防止新的溢油风险。溢油处置期间，中国海洋石油总公司协调其天津分公司等下属公司积极参与海上溢油处置控制，先后派出各类溢油处置船20艘，协助开展布放围油栏等工作，安排飞行机监测5个架次，对有效处置蓬莱19－3油田海域的海上漂油发挥了重要的作用。

目前康菲公司已在溢油点附近布设640米固定式围油栏，并配备了大量的吸油毡等设备材料，及时处理发现的溢油。

来源：中国环境报